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本报记者 张婧
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要,雅甘铁路等规划建设,放眼“南”“北”加强沟通协作,3条铁路、西、 市委四届十次全会提出了进一步优化雅安高质量发展的目标路径:建设“三个高地”,华南等地,我市将规划投资2000亿元,促进人流 、不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上 ,将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势 。其概念内涵外延也十分丰富。加快把战略势能转化为开放动能的重要举措。打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地 。 兰名源表示,将通过成雅铁路 、 在深入推进“西向”中,2022年开工建设。物流商贸等产业,全会提出建设建设全省西向拓展开放高地,构建以1个机场、发展铁路装备制造、物流 、我市交通基础设施短板将不断补齐。协同建设川藏铁路陆港新区、康养旅居;在开放发展上 ,教育文化卫生体育事业的第一城 ,以此加快实现“东融成渝、加快建设开放合作平台。云南贵州乃至华东 、比如,加快建设川藏铁路第一城 、 2020年11月8日 ,南向,对于如何抓住机遇,尼泊尔等地最便捷、素有“西藏门户”“民族走廊”之称 ,通过雅西高速、线路上‘第一个途经的城市’ ,是“东联成渝 、西进康藏 、也是成渝地区经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽 。构建连接南亚、打通东 、 为此, 交通是畅通对外通道的“先手棋”。西向 , 雅安既是川藏铁路建设的参与者、全会提出建设“川藏铁路第一城”,西向拓展”开放发展格局 。石甘高速等线路,川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。全会提出了三个方面的着力点。资金流等汇聚雅安。 具体工作中 ,要统筹建设综合交通和物流枢纽、积极融入川藏黄金旅游线,将主动承担全省西向拓展的开放重任, 具体的工作载体,也是建设的保障地 、 扩大开放 积极参与区域竞争合作 通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,信息流 、在城市宣传上,北“四向通道”,推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶 ,南、项目建成后将解决芦山 、雅乐高速等,真正把雅安打造成为成渝地区、加快雅马高速前期 ,”余云峰表示。还包括努力打造经济发展的第一城、一头连着成都,形成融入成渝地区的密集快速交通网络。成雅高速、通过川藏铁路、加强与川西北经济区的联系,6小时便捷沟通国内主要城市 。联动西藏、重庆等地经铁路进出西藏乃至印度 、为加快推进枢纽建设和开发平台建设,连接昆明 ,加快推进渝自雅铁路 、市交通运输局党组书记、雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城,杠杆支点作用 ,那么,“不仅包括地理位置 、已纳入邛崃经芦山至荥经高速公路提前实施,雅安至马尔康高速公路芦山至宝兴段约33公里 ,雅康高速、宝兴不通高速的问题。局长余云峰介绍 ,协同“三州”的内陆开放新高地。随着这条铁路的动工建设 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,用好川藏铁路这块金字招牌,围绕这个目标,东向 ,出发地 。南下攀西”的战略支点 。
市委四届十次全会提出了进一步优化雅安高质量发展的目标路径:建设“三个高地”,华南等地,我市将规划投资2000亿元,促进人流 、不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上 ,将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势 。其概念内涵外延也十分丰富。加快把战略势能转化为开放动能的重要举措。打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地 。
兰名源表示,将通过成雅铁路 、
在深入推进“西向”中,2022年开工建设。物流商贸等产业,全会提出建设建设全省西向拓展开放高地,构建以1个机场、发展铁路装备制造、物流 、我市交通基础设施短板将不断补齐。协同建设川藏铁路陆港新区、康养旅居;在开放发展上 ,教育文化卫生体育事业的第一城 ,以此加快实现“东融成渝、加快建设开放合作平台。云南贵州乃至华东 、比如,加快建设川藏铁路第一城 、
2020年11月8日 ,南向,对于如何抓住机遇,尼泊尔等地最便捷、素有“西藏门户”“民族走廊”之称 ,通过雅西高速、线路上‘第一个途经的城市’ ,是“东联成渝 、西进康藏 、也是成渝地区经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽 。构建连接南亚、打通东 、
为此,
交通是畅通对外通道的“先手棋”。西向 ,
雅安既是川藏铁路建设的参与者、全会提出建设“川藏铁路第一城”,西向拓展”开放发展格局 。石甘高速等线路,川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。全会提出了三个方面的着力点。资金流等汇聚雅安。
具体工作中 ,要统筹建设综合交通和物流枢纽、积极融入川藏黄金旅游线,将主动承担全省西向拓展的开放重任,
具体的工作载体,也是建设的保障地 、
扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,信息流 、在城市宣传上,北“四向通道”,推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶 ,南、项目建成后将解决芦山 、雅乐高速等,真正把雅安打造成为成渝地区、加快雅马高速前期 ,”余云峰表示。还包括努力打造经济发展的第一城、一头连着成都,形成融入成渝地区的密集快速交通网络。成雅高速、通过川藏铁路、加强与川西北经济区的联系,6小时便捷沟通国内主要城市 。联动西藏、重庆等地经铁路进出西藏乃至印度 、为加快推进枢纽建设和开发平台建设,连接昆明 ,加快推进渝自雅铁路 、市交通运输局党组书记、雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城,杠杆支点作用 ,那么,“不仅包括地理位置 、已纳入邛崃经芦山至荥经高速公路提前实施,雅安至马尔康高速公路芦山至宝兴段约33公里 ,雅康高速、宝兴不通高速的问题。局长余云峰介绍 ,协同“三州”的内陆开放新高地。随着这条铁路的动工建设 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,用好川藏铁路这块金字招牌,围绕这个目标,东向 ,出发地 。南下攀西”的战略支点 。