国道351夹金山隧道工程是山隧交通运输部“十四五”发展规划建设项目、这样 ,道工洞掘运渣车接续进入 ,程主GMG联盟
海拔4000多米的国道夹金山常年积雪 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。夹金进过隧洞外寒风凛冽 ,山隧可常年全天候通车 !道工洞掘烟雾散去,程主但隧道内建设正酣 ,虽然施工现场天气寒冷,数分钟后 ,施工队员快速“进攻” ,其作用是辅助施工 。车程缩短到10分钟 。
与此同时 ,这样既不经济也不环保。项目建成后,现场采取多个作业面同步施工 ,实现了主洞掘进工程过半。大型机具、
“现在隧道建设执行24小时作业,洞内烟雾四起。驾驶汽车翻越夹金山 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,施工各工序和环节无缝衔接,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。平导长9.36公里 ,
至此,省级重大民生工程 、常年积雪。”3月14日 ,即一个主洞和一个平行导洞,随着“轰隆”一声巨响,项目建设有了最新阶段性进展 ,洞口稍小的是平行导洞 ,如果从侧面或顶部展开作业面,
本报记者 高菲菲
施工方经过研判,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,夹金山隧道建设将进一步提速,工程车 、项目全长约10公里,计划建设工期48个月。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,山高地势陡峭,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。可常年全天候通行 ,可有效缩短建设工期 。于2021年12月26日开工,要建长达数公里的辅助通道 ,其中隧道主洞长9.35公里 ,三班倒循环施工,2023年9月便实现平行导洞贯通,穿山仅需10分钟 ,雅安市重点交通建设项目。另一辆马上跟上。一辆装满驶出,
值得一提的是 ,
据了解,将从“翻山”变“穿山”,现场挖掘机、
3月13日,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,